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사이클링 기어 전개비 계산기

체인링·스프라켓 잇수와 휠 둘레를 입력해 페달 1회전당 이동거리를 계산합니다.

한눈에 요약

체인링 잇수를 스프라켓 잇수로 나눈 전개비에 휠 둘레를 곱하면 페달 1회전당 이동거리를 알 수 있어요. 실제 휠 둘레를 입력할수록 더 정확한 결과를 얻을 수 있습니다.

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공식페달 1회전당 이동거리(m) = 체인링 잇수 / 스프라켓 잇수 × 휠 둘레(mm) / 1,000

계산 예시체인링 50T, 스프라켓 25T, 휠 둘레 2,100mm이면 전개비 2.0으로 페달 1회전당 약 4.20m를 이동합니다.

사이클링 기어 전개비 계산기 사용법

체인링과 스프라켓의 잇수, 그리고 타이어를 포함한 휠 둘레를 입력하면 페달을 한 바퀴 돌렸을 때 자전거가 이동하는 거리를 계산할 수 있습니다. 기어 조합별 주행감과 오르막·평지·내리막에 적합한 기어를 비교할 때 활용하세요.

결과는 페달 1회전당 이동거리인 전개거리를 미터 단위로 보여줍니다. 전개비가 높을수록 한 번에 더 멀리 이동하지만 페달에 필요한 힘도 커집니다.

먼저 체인링 잇수를 스프라켓 잇수로 나누어 전개비를 계산합니다.

\text{전개비} = \frac{\text{체인링 잇수}}{\text{스프라켓 잇수}}

계산한 전개비에 휠 둘레를 곱하고, 밀리미터를 미터로 바꾸기 위해 1,000으로 나누면 페달 1회전당 이동거리가 나옵니다.

\text{이동거리(m)} = \frac{\text{체인링 잇수}}{\text{스프라켓 잇수}} \times \frac{\text{휠 둘레(mm)}}{1000}

상황 1: 체인링 50T, 스프라켓 25T, 휠 둘레 2,100mm이면 전개비는 2.00입니다. 페달 1회전당 2 × 2100 ÷ 1000 = 4.20m를 이동합니다.
상황 2: 체인링 34T, 스프라켓 28T, 휠 둘레 2,100mm이면 전개비는 약 1.21입니다. 페달 1회전당 약 2.55m를 이동해 오르막에서 비교적 가볍게 페달을 밟을 수 있습니다.

최종 내용 검토일: 2026-09-10

Q&A

전개비가 높으면 어떤 의미인가요?

전개비가 높을수록 페달 1회전당 더 먼 거리를 이동하지만, 같은 속도를 내기 위해 더 큰 힘이 필요합니다. 평지나 내리막에서 빠르게 달릴 때 유리하고, 오르막에서는 낮은 전개비가 편합니다.

휠 둘레는 어떻게 확인하나요?

타이어 옆면에 표시된 규격으로 추정하거나, 타이어에 공기를 적정하게 넣은 뒤 바닥에 굴려 실제 한 바퀴 이동거리를 측정하면 됩니다. 타이어 폭과 공기압에 따라 실제 둘레가 달라질 수 있습니다.