사이클 기어 인치 계산기

사이클 기어 인치 계산기 사용법

체인링 톱니 수와 스프라켓 톱니 수, 타이어를 포함한 휠 지름을 입력해 현재 기어의 무게감과 주행 효율을 가늠해 보세요. 기어 인치가 높을수록 페달 1회전당 이동거리가 길어져 고속 주행에 유리하지만, 오르막에서는 더 큰 힘이 필요합니다.

계산 방법

기어비는 체인링 톱니 수를 스프라켓 톱니 수로 나눈 값입니다. 기어 인치는 휠 지름에 기어비를 곱해 계산하며, 페달 1회전당 이동거리는 휠 둘레에 기어비를 곱해 계산합니다.

휠 지름을 미터로 환산할 때는 휠 지름(in) × 0.0254를 사용하고, 휠 둘레는 휠 지름(m) × π로 계산합니다.

계산 예시

• 상황 1: 체인링 50T, 스프라켓 11T, 휠 지름 27.5in이면 기어비는 약 4.55, 기어 인치는 약 125, 페달 1회전당 이동거리는 약 9.97m입니다.
• 상황 2: 체인링 34T, 스프라켓 17T, 휠 지름 29in이면 기어비는 2, 기어 인치는 58, 페달 1회전당 이동거리는 약 4.63m입니다.

사용 시 주의사항 및 활용 팁

• 본 계산기 결과는 자전거의 기어 조합을 비교하기 위한 참고용 수치입니다.
• 휠 지름은 림 크기보다 타이어를 장착한 실제 외경에 가깝게 입력해야 정확도가 높아집니다.
• 같은 기어 인치라도 라이더의 케이던스, 타이어 상태, 노면 경사에 따라 실제 속도와 체감 난이도는 달라집니다.
• 오르막에서는 작은 체인링과 큰 스프라켓을 조합하면 기어 인치가 낮아져 페달링이 쉬워집니다.