연료 인젝터 듀티사이클 계산기

연료 인젝터 듀티사이클 계산기 사용법

이 계산기는 최대 공기 유량과 목표 공연비를 바탕으로 필요한 연료량을 구한 뒤, 실린더별 인젝터 용량과 비교해 예상 듀티사이클을 계산합니다. 터보 차량의 부스트 세팅이나 인젝터 교체 전 연료 공급 여유를 확인할 때 참고할 수 있습니다.

공기 유량은 MAF 센서 로그, 엔진 다이노 데이터 또는 신뢰할 수 있는 추정값을 사용하세요. 인젝터 유량은 반드시 실제 연료 압력과 제조사 표기 조건이 일치하는지 확인하는 것이 좋습니다.

계산 방법

먼저 공기 유량을 목표 공연비로 나누어 엔진 전체에 필요한 연료 질량 유량을 계산합니다. 이후 실린더 수로 나누어 인젝터 하나가 담당할 연료량을 구합니다. 인젝터 유량은 연료 밀도를 적용해 g/s 단위로 변환합니다.

듀티사이클은 인젝터가 한 사이클에서 열려 있는 비율을 의미합니다. 계산값이 높을수록 연료 분사 여유가 줄어듭니다.

계산 예시

• 상황 1: 공기 유량이 250g/s, 목표 공연비가 12.0, 4기통, 550cc/min 인젝터, 연료 밀도 0.74g/mL라면 총 연료 요구량은 250 ÷ 12.0 = 20.83g/s입니다. 인젝터별 요구량은 20.83 ÷ 4 = 5.21g/s, 인젝터 용량은 550 × 0.74 ÷ 60 = 6.78g/s이므로 듀티사이클은 약 76.8%입니다.

• 상황 2: 공기 유량이 100g/s, 목표 공연비가 14.7, 4기통, 330cc/min 인젝터, 연료 밀도 0.74g/mL라면 예상 듀티사이클은 약 82.5%입니다. 이 경우 고부하 영역에서 사용할 여유가 크지 않으므로 인젝터 용량을 재검토할 수 있습니다.

사용 시 주의사항 및 활용 팁

• 본 계산기 결과는 실제 차량의 연료 압력과 분사 조건을 단순화한 추정 참고용 수치입니다.
• 일반적으로 최대 듀티사이클은 80% 안팎 이하로 유지하는 것을 권장하지만, 엔진과 인젝터 제조사 기준을 우선 확인하세요.
• 인젝터 유량은 연료 압력의 제곱근에 비례해 변하므로, 압력이 달라지면 실제 유량도 달라질 수 있습니다.
• 인젝터 듀티사이클만으로 연료 시스템의 안전성을 판단할 수 없습니다. 연료 펌프 유량, 연료 압력 유지 상태, 인젝터 데드타임, 람다 센서 로그를 함께 점검하세요.
• 목표 공연비는 가솔린, 에탄올, 디젤 등 연료 종류와 엔진의 운전 조건에 따라 달라질 수 있습니다.